Yon Brèf Istwa De Kontenè Shipping
Kontenè anbake enb la ta ka tou senpleman konsidere pa anpil moun kòm jis yon bwat asye gwo; men li pi plis pase sa.
Moun ki konprann enpòtans li pou komès mondyal, asosye veso a kòm youn nan envansyon ki pi enpòtan nan mond lan jiska dat.
Pou aprann poukisa kontenè anbake yo tèlman enpòtan, nou dwe gade nan istwa a, epi konprann ki jan yon gwo bwat asye te fè tankou yon gwo enpak sou komès entènasyonal.
Malcolm McLean
Lide a nan yon veso asye chaje ak machandiz pou transpò fasil te panse moute orijinal pa yon nonm Ameriken yo te rele Malcolm McLean. McLean te pwopriyetè yon biznis kamyon nan Etazini nan Amerik, ki apre li fin achte yon konpayi vapè te vle yon metòd fasil transpòte machandiz soti nan kamyon an nan bato a.
Teyori a te ke veso a pou depo tèt li te bezwen transpòte, pa machandiz yo nan li. Soti nan sa a, veso an asye anbake te fèt, ak nan 1956 Malcolm McLean envante ak patante veso a, epi li mete sou bati nouvo pwodwi li pou mas yo.
Lè l sèvi avèk kontenè anbakman li a, Malcolm McLean te kapab redwi pri pou chaje ak dechaje kago pa plis pase 90 pousan, soti nan $5.86 pou chak tòn pou chaje, a sèlman $0.16 pou chak tòn (ki baze sou pri 1956). Te veso a te envante sou teyori a nan intermodalism, ki jodi a se sistèm kle dèyè efikasite segondè ak anbake mondyal la.
Sistèm nan entèmodalism pèmèt pou menm veso a ki chaje ak machandiz nan kote li kòmanse, yo dwe transpòte sou wout, tren, ak lanmè nan destinasyon final la san machandiz yo bezwen kite veso a.
Premye veso ki transpòte a
Sou 26 avril 1956 'Ideal X' te premye kago pou transpòte machandiz lè l sèvi avèk nouvo kontenè anbake McLean yo. Bato a te transpòte 58 nan kontenè yo anbake soti nan Newark nan Houston. Yon ti tan apre sa, premye bato ki fèt piman pou pote kontenè anbake 'Maxton', ki te kapab pote 60 veso anbake kòm kago pil, te mete an sèvis.
Pou asire ke nouvo kontenè anbakman McLeans yo te kapab vwayaje atravè lemond, epi yo te okipe nan chak pò, li te nesesè pou resipyan yo te bati nan yon estanda espesifik e ke chak veso ki te bati nan mond lan te satisfè espesifikasyon egzak sa a. Evantyèlman apre anpil negosyasyon, yo te dakò ak yon estanda entènasyonal ISO (Òganizasyon Entènasyonal pou Normalisation) ki mete kontenè anbake yo nan longè 10', 20', 30' ak 40', yon lajè 8', ak yon wotè 8'. 6".
